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導(dǎo)軌油的防爬性及防爬原理介紹
導(dǎo)軌油必須具有優(yōu)異的抗磨性和防爬性，延長導(dǎo)軌的使用壽命，保持導(dǎo)軌的移動精度。下面，我們一起來了解一下導(dǎo)軌油防爬性的相關(guān)原理。
（1）導(dǎo)軌油通常是靠加入油性添加劑來達(dá)到防爬目的的。
油性添加劑是極性化合物，加在基礎(chǔ)油中，能在金屬表面形成物理或化學(xué)吸附膜，形成牢固的潤滑油膜從而防止金屬間的直接接觸，以至在邊界潤滑的條件下也不破裂而具有防爬性。
（2）導(dǎo)軌油的防爬原理是使動、靜摩擦系數(shù)相等或相差甚微。
為了防止滑動導(dǎo)軌在低速、重載工況下發(fā)生“爬行﹙即粘-滑﹚”現(xiàn)象，提高阻尼特性，導(dǎo)軌油應(yīng)具有優(yōu)異的防爬性。但工具機產(chǎn)生爬行的原因很多，只有當(dāng)引起爬行的機械因素已去除到低限度仍難消除爬行時，導(dǎo)軌油的防爬性能才能顯現(xiàn)比較關(guān)鍵的作用。
（3）評定導(dǎo)軌油防爬性能方法很多，國內(nèi)外還未有統(tǒng)一的為世界各國通用的方法。
我國導(dǎo)軌油的防爬性能用潤滑油粘滑特性試驗法測定﹙越秀型粘滑特性試驗機法﹚。用越秀型試驗機測得的靜-動摩擦系數(shù)之差即△μ越小防爬性越好。我國導(dǎo)軌油防爬性靜-動摩擦系數(shù)差△μ以小于0.08為合格。
（1）導(dǎo)軌油通常是靠加入油性添加劑來達(dá)到防爬目的的。
油性添加劑是極性化合物，加在基礎(chǔ)油中，能在金屬表面形成物理或化學(xué)吸附膜，形成牢固的潤滑油膜從而防止金屬間的直接接觸，以至在邊界潤滑的條件下也不破裂而具有防爬性。
（2）導(dǎo)軌油的防爬原理是使動、靜摩擦系數(shù)相等或相差甚微。
為了防止滑動導(dǎo)軌在低速、重載工況下發(fā)生“爬行﹙即粘-滑﹚”現(xiàn)象，提高阻尼特性，導(dǎo)軌油應(yīng)具有優(yōu)異的防爬性。但工具機產(chǎn)生爬行的原因很多，只有當(dāng)引起爬行的機械因素已去除到低限度仍難消除爬行時，導(dǎo)軌油的防爬性能才能顯現(xiàn)比較關(guān)鍵的作用。
（3）評定導(dǎo)軌油防爬性能方法很多，國內(nèi)外還未有統(tǒng)一的為世界各國通用的方法。
我國導(dǎo)軌油的防爬性能用潤滑油粘滑特性試驗法測定﹙越秀型粘滑特性試驗機法﹚。用越秀型試驗機測得的靜-動摩擦系數(shù)之差即△μ越小防爬性越好。我國導(dǎo)軌油防爬性靜-動摩擦系數(shù)差△μ以小于0.08為合格。
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